Kürzlich beteiligte sich das Drehbohrgerät KR300ES mit geringer Bauhöhe der Tyhen Foundation am Bau des Jingguang-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts 5 im Bezirk Guangzhou-Baiyun.
Als Personenverkehrsknotenpunkt für das Stadtbahnsystem von Guangzhou ist der Bahnhof Baiyun der erste große Knotenpunkt, der nach modernen integrierten Planungskonzepten für Verkehrsknotenpunkte in Guangzhou errichtet wurde. Das Projekt umfasst in erster Linie den Bau des neuen Bahnhofs Guangzhou Baiyun sowie die Entwicklung zugehöriger Einrichtungen wie dem Dalang Bus Maintenance Depot und den Anschluss von Eisenbahnlinien. Die Fertigstellung des Projekts ist für 2023 geplant.
KR300ES Drehbohrgerät mit geringer Bauhöhe auf der Baustelle des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Guangzhou, Pfahldurchmesser 1000 mm, Pfahltiefe zwischen 28 und 33 Metern, geologische Bedingungen sind komplex: hauptsächlich Füllung (hauptsächlich Hinterfüllung, Bauschuttpartikel größer), schlammiger Ton , Schluff (3-6 Meter, leicht zu kollabierendes Loch), Kies, stark verwitterter Schluffstein, verwitterter Schluffstein. Den oberen Boden mit Sand verfüllen, Eimerloch und dann ca. 5 Meter unter dem Rohr. Nach dem Auftreffen auf die Sandschicht wird der dicke Schlamm angepasst, um ein Eindringen von Wasser zu verhindern. Betreten Sie den geneigten Felsen, bohren Sie tief und fischen Sie ihn dann mit dem Sandeimer heraus. Im Falle eines Schlammlecks in einer kleinen Karsthöhle füllen Sie den Zement auf und bohren Sie weiter, nachdem der Zement erstarrt ist. KR300ES Drehbohrgerät mit geringer Bauhöhe (Höhe 10,9 Meter), Bauhöhe 11 Meter, ausgestattet mit 300 kN. Der Antriebskopf mit großem Drehmoment von m weist das entsprechende Schlammverhältnis zu, um die Wand zu schützen und so den Aufbau von Treibsandbildung zu lösen, und die kraftvolle Leistung verbessert die Konstruktionseffizienz des Gesteinseintritts. Es löst perfekt die Probleme, die bei kleinem Raum, großem Pfahldurchmesser, großer Tiefe und schwierigem Gestein auftreten. Kunden verdienen schnell und effizient mit dem Bau Geld und gewannen das Lob des Baustellenpersonals.
Das Drehbohrgerät KR300ES mit geringer Bauhöhe wird auf der Baustelle des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts in Guangzhou eingesetzt, wo der Pfahldurchmesser 1000 mm beträgt und die Pfahltiefe zwischen 28 und 33 Metern liegt. Die geologischen Bedingungen sind komplex und umfassen verschiedene Faktoren wie verschiedene Füllböden (hauptsächlich verfüllte Schichten mit großen Bauschuttpartikeln), schluffigen Ton, schluffigen Sand (zwischen 3 und 6 Metern, der zum Einsturz neigt), abgerundete Kiesschichten und stark verwitterten Schluff Sandstein und mäßig verwitterter schluffiger Sandstein. Für den oberen Verfüllboden wird mit einem Sandschaufelkübel eine Verrohrung etwa 5 Meter unter der Oberfläche hergestellt.
Nach Erreichen der Sandschicht wird dicker Schlammschlamm verwendet, um das Eindringen von Wasser zu verhindern. Beim Auftreffen auf Gesteinsschichten erfolgt die Durchdringung mit einem Kernrohr und anschließend die Entfernung des Materials mit einer Sandschaufel. Bei kleinen Hohlräumen oder Sickerwasser wird Zement injiziert und nach dem Aushärten des Zements weiter gebohrt.
Das Drehbohrgerät KR300ES mit geringer Bauhöhe und einer Höhe von 10,9 Metern arbeitet in einer Bauhöhe von 11 Metern und ist mit einem leistungsstarken Antriebskopf mit einem Drehmoment von 300 kNm ausgestattet. Es wird mit einem geeigneten Schlamm-Schlamm-Verhältnis zum Wandschutz eingesetzt, um den Herausforderungen beim Arbeiten in fließenden Sandformationen gerecht zu werden und die Baueffizienz beim Eindringen in Gesteinsschichten zu erhöhen. Dieses Bohrgerät löst perfekt die im Bauwesen auftretenden Probleme, darunter begrenzter Platz, großer Pfahldurchmesser, große Tiefe und schwierige Felsdurchdringung. Seine hohe Baugeschwindigkeit und Effizienz wurden vom Baustellenpersonal einhellig gelobt, was letztendlich dem Kunden zugute kam.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. Okt. 2023