Das neue KR220C -KR220C -Bohrrohr von CT -Drilling von Tysim ging nach Qingyuan County, Lishui, Zhejiang, um am Juli 2020 am Bau des intelligenten Automobilparks teilzunehmen.
Es wird berichtet, dass die geologischen Bedingungen des Projekts komplex sind, einschließlich Backfüllboden, zusammenhängender Boden, Schlick, hoch verwittert und mäßig verwitterte Gesteinschichten sowie einsamer Stein in der Stratum. Der Pfahldurchmesser beträgt 800 mm und die Tiefe etwa 30 m. Die Schicht ist komplex und die Konstruktion ist schwierig. Der Kunde überwindet alle Arten von Schwierigkeiten bei der Verwendung von KR220C -Rotary -Bohrgerät, um die Entwurfsanforderungen der Stapelfundament zu erfüllen. Das Rig ist stabil und zuverlässig, hauptsächlich spart Öl und sie sind mit dem Bauschritt sehr zufrieden.
Das Katzenchassis des Tysim KR220C -Drehbohrgeräts nimmt ein vollständig elektronisches Steuerungssystem an, und die Kabine nimmt die interne Drucktechnologie ein, um zu verhindern, dass Staub eintreten, und der Sitz der Luftaufhängung erhöht den Komfort des Fahrers.
● Der Motor beginnt mit einem Klick und nimmt den Elektro -Injektion -Dieselmotor der erweiterten Serie (ACERT) an. Die Verbrennungsemissionsreduktionstechnologie (ACERT) wird angewendet, um den Europäischen III -Umweltschutz -Emissionsstandard zu erfüllen.
● Die hydraulische Hauptpumpe nimmt eine unabhängige elektronisch gesteuerte Hauptpumpe an, um den fortschrittlichen Motor oder die Hydraulikleistung zu realisieren und die Betriebsleistung und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Das Doppel -Hauptpumpen -Design der Serie beseitigt den Zahnradverlust des vorherigen parallelen Designs.
● Das integrierte elektrohydraulische Kontrollventil des hydraulischen Hauptventils spricht die Pilotölkontrolle ab, verringert erheblich die Wahrscheinlichkeit von Leckagen und parasitärer Belastung an der Hauptpumpe und reduziert den Verlust entlang der Schlauchverbindung und unter dem Schlauch in der Brücke.
● Der elektronische Smart -Lüfter spart 3% des Kraftstoffs, jeder Lüfter wird unabhängig gesteuert, arbeitet nach seiner eigenen Öltemperatur und fügt die Rückwärtsfunktion hinzu, um die Kühlerflossen zu reinigen.
● 15% bei der Wartung sparen. Der Wartungszyklus wird erweitert, der Hydraulikölverbrauch verringert und der Pilothydraulikölfilter weggelassen. Das Magnetfilter -Netz wird verwendet, um den Schalenentladungsfilter zu ersetzen. Der neue Luftfilter verfügt über eine stärkere Kapazität des Staubbetrags und eine ausgezeichnete Vielseitigkeit.
● Der Power Head nimmt den Standardmodus und den starken Gesteinseingangsmodus an und erhöht die Effizienz der Bohrmaschine.
Postzeit: Sep-28-2020