Kürzlich wurden drei Drehbohrgeräte vom Typ Tysim KR90, KR125 und KR150 auf dem Abschnitt der Nanjing-Jiangning-Baustelle der Jiangsu South Riverbank Intercity Railway gesichtet.
Die Jiangsu South Riverbank Intercity Railway ist eine im Bau befindliche Eisenbahnlinie in der chinesischen Provinz Jiangsu.Die Eisenbahn, die Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi und Suzhou verbindet, ist ein wichtiger Teil der „mittel- und langfristigen Eisenbahnnetzplanung (2016-2030)“.Es ist Teil des Intercity-Schienennetzes, das Rückgrat der Kernregion des Intercity-Schienenverkehrsnetzes der städtischen Agglomeration des Jangtse-Deltas, der zweiten Intercity-Eisenbahn und der Hilfspassagierpassage des Shanghai-Nanjing-Kanals.Ab Oktober 2020 beginnt die Intercity-Bahn am Südufer von Jiangsu am Südbahnhof Nanjing, endet am Bahnhof Taicang und gelangt dann über die Shanghai-Suzhou-Nantong-Eisenbahn in den Knotenpunkt Shanghai.Die Länge der Hauptstrecke beträgt 278,53 km.Insgesamt gibt es 9 Bahnhöfe, darunter den Südbahnhof Nanjing, den Bahnhof Jiangning, den Bahnhof Jurong, den Bahnhof Jintan, den Bahnhof Wujin, den Bahnhof Jiangyin, den Bahnhof Zhangjiagang, den Bahnhof Changshu und den Bahnhof Taicang.Unter ihnen ist der Südbahnhof Nanjing der Verbindungsbahnhof dieser Linie, und der Bahnsteig und der Bahnhofsraum bleiben im Status quo, nur die schwächste Verbindung wird wieder aufgebaut.Der bestehende Bahnhof Jiangning der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ninghang wird zusammengelegt und umgebaut;Die Bahnhöfe Jurong, Jintan, Wujin, Jiangyin in Kombination mit der Xinchang-Eisenbahn, Zhangjiagang-Station, Changshu-Station und Taicang in Kombination mit der Shanghai-Suzhou-Nantong-Eisenbahn wurden kürzlich gebaut.Die vorgesehene Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h.
Die vier strategischen Stärken Verdichtung, Anpassung, Vielseitigkeit und Internationalisierung, Miniaturisierung und Anpassung, die von Tysim gefördert und entwickelt werden, spielen eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung des Projektaufbaus.Wuxi Tyheng, eine der hundertprozentigen Tochtergesellschaften von Tysim, legt den Schwerpunkt auf „Service“ und konzentriert sich auf Verkauf, Leasing, Bau, Inzahlungnahme, Wiederaufbereitung, Schulung, Betreiberversorgung und Baumethodenberatung.Tyheng verfügt über mehr als 60 Sätze kleiner und mittlerer Drehbohrgeräte. Dank der Unterstützung von einem Dutzend Pfahlherstellern durch die Einrichtung von Wartungskooperationsbasen konnte Tyheng seinen Kunden professionelle Bauprozessberatung und Baupläne bieten.Tyheng hat ein Team mit langjähriger Branchenerfahrung als professionelles technisches Team aufgebaut.
Nach fünf Jahren der Anhäufung und Investition hat Tyheng mit der Flotte von 50 kleinen Drehbohrgeräten, entweder in Zusammenarbeit mit Kunden oder bei der unabhängigen Durchführung des Projekts, viele Projekte abgeschlossen, darunter die Fischerei- und Leichtbau-Ergänzungsprojekte;Dammverstärkung;unterirdische Rohrgalerie;Wasserbau;und andere neue Bereiche von Bauanwendungen, die die Förderung und Anwendung von kleinen rotierenden Aushubmethoden für den Haushalt umfassen.Gleichzeitig engagiert sich Tyheng für den Aufbau einer führenden professionellen Serviceplattform für Pfahlarbeiter im In- und Ausland.
Ausgestattet mit der umfassendsten Serie kleiner Drehbohrprodukte, von denen die Hälfte einzigartige Produkte sind, um die Nachfragelücke in China zu schließen.Derzeit hat die gesamte Produktreihe der Drehbohrgeräte und der Teleskoparmprodukte der KM-Serie die internationale CE-Zertifizierung bestanden und das Drehbohrgerät wurde in 26 Länder exportiert.Tysim wird sich bemühen, in den nächsten fünf Jahren das Ziel zu erreichen, eine im In- und Ausland bekannte Marke zu werden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 07.07.2021